Zadokolesové vlečné parníky

Stejně jako dalších lodí došlo za služby k řadě přejmenování, do služby u ČSPLO přešly pod názvy hor a pohoří – Sněžka, Říp, Krkonoše, Praděd. Pro své stáří byly lodě brzy vyřazeny, respektive sloužily jako skladní, dílenské lodě, až do sešrotování. O rekonstrukci se neuvažovalo.

Praděd, ještě jako Josef Ressel u ČSPO na Odře v 50. letech. Tato loď měla jako jediná dva komíny.